Vuosi 2013 on lähtenyt Lentosotakoulussa liikkeelle ahkeroinnin merkeissä.

Lentosotakoulun johtajan tervehdys,

Tavanomaisten töiden lisäksi henkilöstöä on kuormittanut koulun lakkauttamisen valmistelu – työ joka ei ole niitä miellyttävimpiä, mutta joka meidän on kuitenkin tehtävä. Huomionarvoista onkin, että ylimääräisestä taakasta huolimatta lentokoulutus on edennyt aikataulusta edellä ja tekniikka on pitänyt Hawk-kaluston huippukunnossa. Ylimääräisenä vastuksena Mk66 -kaluston toimitusten viivästyksen lisäksi lentotekniikka joutuu vielä vaihtamaan melkein koko Hawk-laivastoon uudet heittoistuinpatruunat kun uusia patruunoita ei saatu ajoissa toimitukseen.