Vuoden 2014 alussa oltiin tilanteessa, jossa 85-vuotiselle sotakoululle näytettiin sen kulkeman tien päätepiste.

Koulun tuolloinen johtaja eversti Jukka Ahlberg antoi Lentosotakoulun Killalle kunniatehtävän siirtää koulun toiminnan viimeiset vuodet kansien väliin. Kyseeseen tuli vuodet jälkeen Ilmasotakoulun 1918-1980 ajanjakson, josta oli jo olemassa kattava ja näyttävä historiateos.

Killan kunniapuheenjohtaja ev evp Pekka Kanninen tarttui ohjaussauvaan ja tavoitti hänelle entuudestaan tutun ja jo lakkautetun Ilmavoimien `Teknillisen Koulun Hallin ajalta` kirjoittaneen FM majuri Mikko Elon Maavoimien esikunnasta. Tämä laatikin alustavan rungon ja sisällysluettelon kirjoitusprojektia varten.

Killan hallitus kokousti 20.02.2014 Kauhavalla ja tutustui siihen. Hallitus kokoontui uudelleen Kauhavalla jo kuukauden kuluttua hyväksyen projektin läpiviennin reunaehdot sekä nimeten kirjalle toimikunnan ja sille vastuuhenkilön. Työ siirtyi sanoista tekoihin kirjoittajan saadessa toivomansa valtuudet koulun hallussa olevaan aineistoon ja tarvittavien resurssien ja materiaalien käyttöön. 10.04.2014 historiakirjatoimikunnan kokouksessa

KUVA: Puolustusvoimat 

Lentosotakoulun Kilta ry:n perinteinen esitelmätilaisuus järjestetään yhteistoiminnassa Helsingin Reserviupseerien Ilmailukerho ry:n ja Helsingin Reservin Ilmailuosasto ry:n kanssa marraskuun 11. päivänä Suomalaisella Klubilla, Helsingissä.

Osoite: Kansakoulukuja 3 A. Aika: klo 18.00.

Tervetuloa kuuntelemaan esitelmä aiheesta ”Ajankohtaista Ilmavoimista” – esitelmöitsijäksi tullee ilmavoimien esikuntapäällikkö, prikaatikenraali Petri Tolla.

Aiheen jälkeen keskustelua ja mahdollisuus iltapalaan. Merkitkääpä allakoihinne!

TERVETULOA !

 Ilmavoimien joukko-osastokiltojen perustaminen alkoi 1960-luvun alkupuolella

Ensimmäisenä ehti Hämeen Lennostossa Tikkakoskella Lentorykmentti 4:n kilta, joka näki päivänvalon keväällä 1962. Sodan aikana Lentorykmentti 4 oli ilmavoimiemme ainoa pommituslentorykmentti, joka kantoi tätä nimeä aina vuoteen 1958 asti, jolloin joukko-osastot saivat maakunnalliset nimensä. Syntyi Hämeen Lennosto ja joukko-osaston siirryttyä Rovaniemelle 1973 nimeksi tuli Lapin Lennosto ja killasta Lapin Lennoston kilta. Astuttuani palvelukseen kesävänrikkinä Tikkakoskella keväällä 1962 tuli liityttyä killan jäseneksi. Kiitos aktiivisen Aaro Linnan tehokkaan värväystyön. Näin ollen keväällä tuli täyteen 52 kiltatoiminnan vuotta.

Vietimme 1.10.2014 Lentosotakoulun perinnepäivää viimeisen kerran Kauhavalla. Vuoden päästä perinnepäivää vietetään Ilmasotakoulussa Tikkakoskella. Kiitin perinnepäivän puheessani koko Lentosotakoulun henkilöstöä siitä, että olemme siirtymässä loppusuoralle meille tälle vuodelle asetettujen tavoitteiden osalta. Jos Lentosotakoulun historian viimeistä vuosineljännestä vertaa 400 metrin juoksuun, olemme konkreettisesti maalisuoralla. Loppusuorasta ei varmasti tule helppoa ja kaikkien on päästävä maaliin, jotta Lentosotakoululle asetetut tavoitteet saavutetaan. En näe kuitenkaan tarvetta loppukirille, koska olemme lähteneet liikkeelle ajoissa ja hyvällä suunnitelmalla. Laatu on määrää tärkeämpää Lentosotakoulun loppuvuoden toiminnassa. Työtapaturman, palveluksessa tapahtuvan vaaratilanteen tai lentotoimintaan liittyviä riskejä on mahdotonta poistaa kokonaan, mutta kiireestä johtuvaa ylimääräistä riskiä pitää hallita erityisesti loppusuoralla. Jokaisella meistä on oma roolimme laadukkaan loppuvuoden tuloksen tekemisessä.

Arvoisat kiltasisaret ja -veljet.

Hawkit lähtee mutta yksi jää. Oli mieltäylentävää lukea Komiat lehden pääkirjoitus 08.10. Saimme kiltana kehuja ylen määrin. Kilta oli saanut toisen ,itselleen täksi vuodeksi asettaman tavoitteen suoritetuksi. Hawk-muistomerkki vihittiin käyttöön Lentosotakoulun perinnepäivänä 01.10 Yleisöä oli runsaasti todistamassa juhlavaa tilaisuutta, ylilentoineen kahden Hawk:n suorittamana.